대물렌즈는 현미경의 기본 성능 및 기능을 결정하기 때문에 현미경의 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 하지만 종종 이러한 정밀 광학 장비에 대한 이해가 부족합니다.

여기서는 대물렌즈의 구조를 분해하여 이해하기 쉬운 용어로 대물렌즈를 구성하는 공통 부분을 살펴봅니다.

현미경 대물렌즈의 4가지 핵심 부품

대물렌즈 디자인이 의도한 목적, 현미경 방법, 수차 보정 및 제조업체와 같은 요소에 따라 다르지만, 모든 현미경 대물렌즈는 일부 유사한 특성을 공유합니다. 다음은 알아야 할 4가지 공통 부품입니다.

1. 경동: 대물렌즈 몸통의 물리적 외부 하우징입니다. 45mm의 일반 동초점 거리의 황동으로 만듭니다.
2. 나사산: 나사산은 대물렌즈를 현미경 노즈피스에 고정시키는 데 사용됩니다. 일반적으로 영국왕립현미경학회(RMS) 기준에 따라 크기를 표시하여 다양한 현미경 시스템과 호환됩니다.
3. 렌즈: 현미경 대물렌즈에는 일반적으로 유리로 만들어진 단일 렌즈나 여러 렌즈 요소로 구성된 복합 내부 렌즈 시스템이 포함될 수 있습니다. 이 시스템에는 다음을 포함한 여러 유형의 렌즈가 포함될 수 있습니다.
   • 반달 및 반구형 렌즈: 반달 렌즈에는 하나는 볼록하고 다른 하나는 오목한 두 개의 구체 곡면이 포함되어 있습니다. 반달 렌즈는 반구형 렌즈와 결합되면 광선을 캡처하고 개구수를 향상시키기 위해 함께 작동합니다.
   • 삼중 렌즈 및 이중 렌즈: 간단히 말해서, 삼중 렌즈는 3개의 개별 렌즈로 구성된 복합 렌즈입니다. 이중 렌즈는 한 쌍을 이루는 2개의 간단한 렌즈입니다 .
   • 단일 렌즈 요소: 자체 단일 렌즈입니다.
   • 렌즈 스페이서: 이들 스페이서는 렌즈 사이에 위치합니다.
   • 내부 렌즈 하우징: 이름에서 알 수 있듯이, 내부 렌즈 시스템을 싸서 보호하는 구조입니다.
   • 대물렌즈 뒤 조리개: 빛이 대물렌즈를 통과하는 구멍이나 개구부입니다.
4. 기명 사양: 대물렌즈 경동의 표면에는 개구수(NA) 및 배율 같은 사양이 적혀 있습니다. 이멀젼 매질 및 배율도 외부 경동에 색으로 표시되어 있습니다. 이 표지를 통해 사용자는 대물렌즈의 기능을 한눈에 식별하고 용도에 적합한지 여부를 판단할 수 있습니다. 일반 대물렌즈 사양에 대한 자세한 내용은 다음 리소스를 참조하십시오.

이들 핵심 부품 외에 일부 대물렌즈에는 충돌 손상으로부터 앞 렌즈 요소 및 표본을 보호하기 위한 스프링 장진 접이식 어셈블리가 포함되어 있습니다.

수차 및 평탄도를 위한 더 많은 광학 보정이 있는 대물렌즈에는 일반적으로 많은 렌즈가 포함되어 있습니다. 예를 들어 아포크로맷 대물렌즈에는 약 15개의 렌즈 요소가 포함되어 있는 반면 일반 아크로맷 대물렌즈에는 이보다 훨씬 더 적은 렌즈가 포함되어 있습니다.

최신 및 첨단 대물렌즈 디자인의 잠재성

대물렌즈에 관한 한 아는 것이 힘입니다. 많은 대물렌즈 디자인의 경우 어느 한 영역의 성능이 향상되면 다른 영역의 성능이 상쇄되어야 합니다. 하지만 대물렌즈 기술의 발전 덕분에 최신 광학 디자인은 이러한 일반적 제한을 극복할 수 있습니다.

예를 들어 Evident X 라인 대물렌즈는 하나의 렌즈 시스템에 뛰어난 평탄도, 수차 보정 및 개구수를 제공하도록 많은 초박형 볼록 및 오목 렌즈로 가득 차 있습니다. 결과는 어떨까요? 시야 전체의 밝은 고품질 이미지입니다.

용도에 맞는 대물렌즈를 발견하려면 objective finder를 사용하거나 직접 문의해 주시기 바랍니다.