光学顕微鏡

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実装部品はんだぬれ状態の顕微鏡検査

電子部品実装工程において、部品を基板に実装した後に、適切に実装されているか検査する外観検査工程があります。現在の主流は、CCDで実装基板を撮影して部品の実装状態の良否を判断する外観検査装置を使用する方法です。これは検査者の目視による検査と比較して、人による検査ミスがないことが大きな理由です。しかし、外観検査装置を使用しても検査ミスが発生するケースがあります。その大きな原因の１つがはんだです。

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O2センサー金属カバー接続部の顕微鏡検査

自動車の全体的な品質は、その部品の総和に等しいため、メーカーはすべての部品において厳格な品質基準を維持することが不可欠です。メーカーは、排出ガス削減、燃費、長期耐久性、規制基準といった要件も考慮する必要があります。自動車部品の複雑化に伴い、メーカーは材料特性、嵌合公差、そして技術的な清浄度に重点を置く必要が生じています。これらはすべて、最終製品の長期耐久性、耐久性、そして寿命に大きな役割を果たします。

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工業用顕微鏡を用いたパシュミナウールの定量分析

パシュミナとは、カシミヤヤギから採れるカシミヤウールの最も細い種類のことで、その太さは人間の髪の毛の10分の1です。検査官は、製造中にこの高級繊維を分析して製品品質を確認しなければなりません。

しかし、パシュミナウールとその他の動物繊維との配合物について組成を分析するのは困難です。多くのウール繊維で、直径とスケール密度などの表面特性が共通しているため、区別する難易度が高くなっているのです。

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